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Recuperar las calles: desaparecer los autos

El coche debe desaparecer o, de menos —en lo que desaparece— limitarse su uso, velocidad y circulación. La necesidad es evidente, que no nueva: los efectos negativos del automóvil para la salud pública ya eran demasiados, sólo ahora se suma la necesidad de guardar distancia al deseo de recuperar las calles.

junio 2020

El lenguaje de las ciudades

Hablar de los mecanismos por los cuales se generan, transforman y se destruyen las ciudades tiene una relevancia constante. Las [...]

junio 2020

La danza en el pedestal

“Aquellos con poder político dentro de una sociedad dada organizan el espacio público para dar (y así enseñar al público) [...]

junio 2020

1985, 2017, 2020: la intensidad y la magnitud de un sismo

La ciencia no sabe aun cuándo ni dónde, pero sí que ocurrirá y, entonces, ¿qué pasará con las viviendas que [...]

junio 2020

Hijos de la rue de Sèvres

En un par de ensayos, así como en su tesis doctoral, Ingrid Quintana Guerrero le sigue la pista a los [...]

junio 2020

Super Sam

Una fotografía de Eustachy Kossakowski, tomada el 6 de junio de 1962, retrata a cientos de personas esperabando la apertura [...]

junio 2020

Tolerando el paralaje arquitectónico

En este texto el filósofo Graham Harman analiza otro del también filósofo Slavoj Žižek confrontando las ideas sobre el objeto [...]

junio 2020

Los inquilinos del siglo pasado

La renta vuelve a la agenda pública y política de lo urbano y el derecho a la ciudad. El contexto [...]

junio 2020

La habitación colectiva

En el número de enero de 1945 de la revista Arquitectura, fundada y dirigida por Mario Pani y con Vladimir [...]

junio 2020

Nervi: la arquitectura como ingeniería, o al revés

Para Pier Luigi Nervi "la obra arquitectónica debe constituir un organismo unitario, estable, permanente, de acuerdo con el ambiente y [...]

junio 2020

Todos queremos que nos encuentren

Deberíamos de estar en Tokio patinando en el Ariake Urban Sports Park donde se iban a celebrar las competencias de [...]

junio 2020

El breve espacio

La distancia, la separación mínima de metro y medio o dos que se nos pide guardar entre cada uno de [...]

junio 2020

Repensar las ciudades y sus arquitecturas

Mientras no se piensen de manera integral con nuevas maneras de entendimiento político, social y económico, las soluciones de diseño [...]

junio 2020

La necesaria redensificación de la vivienda social en México (y su replicablidad)

Hay consenso en que una ciudad densa y compacta es más eficiente que la ciudad dispersa. Las ciudades aumentan de [...]

junio 2020

Enrique de la Mora, Estrasburgo 20

Enrique de la Mora construyó un pequeño edificio en la calle de Estrasburgo, aquí se presenta como se publicó recién [...]

junio 2020

Segregación por diseño

La segregación "racial" es una segregación espacial, y como afirma WAI Architecture think tank, "los edificios no son nunca sólo [...]

junio 2020

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