El proyecto se ha convertido en un nuevo ícono cultural para la capital tailandesa y muestra un enfoque modular replicable para la práctica de movimientos de suelo, transformando y reciclando la superficie de concreto inerte en un ecosistema vivo y resiliente que proporciona una gama completa de servicios ecosistémicos. 

Este proyecto, que mide 102 acres, está ubicado en el centro de Bangkok, en el distrito de Khonti. La antigua fábrica de tabaco estaba densamente ocupada por edificios de almacenes de una sola planta, dispersos con una serie de árboles de dosel. El sitio está rodeado por el canal Phaisingto al norte, que estaba contaminado con aguas residuales. Al oeste, la autopista urbana Duang Phithak cortaba el sitio de la comunidad adyacente. También hay un lago artificial al este, un hospital de rehabilitación, un hotel y, al sur, el Centro Nacional de Convenciones Reina Sirikit. Además del desafiante sitio, el presupuesto para este proyecto se limitó a sólo 20 dólares estadounidenses por metro cuadrado, y se esperaba que se terminara en un plazo muy corto de 18 meses. El proyecto fue supervisado por el ejército, con muy poca experiencia y habilidades en proyectos de paisajismo. El diseño fue el resultado de un concurso internacional. 

Se han preservado e integrado todos los árboles existentes en el sitio. Para mantener el presupuesto bajo, también se han preservado todas las carreteras principales de la cuadrícula existente. Tanto el centro deportivo como el museo están diseñados utilizando los edificios existentes de la fábrica, que se integrarán por completo en el paisaje. Los materiales de concreto demolidos serán reciclados para la fundación de las obras de tierra y el pavimento. 

Creación de Porosidad y Humedales
Primero, se utiliza la técnica de cortar y rellenar para crear humedales salpicados de islotes. Sin importar o exportar material de excavación, se crean tres humedales construidos con cientos de mini islas mediante un simple corte y relleno para transformar el suelo pavimentado con concreto en un paisaje esponjoso y poroso, que se espera retenga el agua de lluvia de las áreas circundantes durante la temporada de monzones (hasta 200 mil m3). Este paisaje labrado también convierte el suelo arcilloso duro en un hábitat húmedo y esponjoso que permite que se establezca una rica comunidad nativa, con un mínimo de riego o mantenimiento necesario durante la temporada seca. 

La base y el pie de cada islote se consolidan utilizando materiales reciclados de concreto. Mientras los árboles preexistentes permanecen en el centro de las islas individuales, se siembran plántulas de árboles de dosel en cada uno de los montículos recién construidos a un costo mínimo. Los humedales están diseñados a dos elevaciones, con un área central más profunda y la orilla poco profunda en terrazas. Esta última está conectada al humedal lineal de remediación de agua construido a lo largo de la frontera norte y oeste del parque, que filtra el agua contaminada del canal y limpia 8,152 m3 de agua desde el grado más pobre V hasta el grado III cada día. La cantidad de agua limpia es suficiente para mantener los humedales nutridos durante la temporada seca y convertir la orilla poco profunda en un ecotono de soporte vital que permite establecer una comunidad de vegetación exuberante. 

En segundo lugar, mientras se preservan y reutilizan las carreteras principales, se realiza un corte más delgado en el medio del pavimento para crear un biofiltro permeable y un macizo de flores que separa los carriles para bicicletas de los caminos peatonales, llevando la ancha carretera de camiones a una escala humana. 

Aunque construido en un periodo corto de tiempo, ha demostrado un gran éxito. En el último verano, gran parte de la ciudad de Bangkok estaba inundada, pero no este parque ni sus alrededores. El humedal de remediación de agua funciona bien y produce suficiente agua para mantener el humedal durante la temporada seca. Una gran variedad de aves y otras especies silvestres han encontrado hogar en este parque; en total, se han visto 91 especies de aves en esta naturaleza urbana reutilizada. El logro más destacado es que este pulmón verde se ha convertido en verdad en el parque central más grande para el densamente poblado centro de Bangkok y a diario atrae a decenas de miles de visitantes, que lo usan para todo tipo de actividades recreativas, como correr y andar en bicicleta, realizar reuniones familiares, ceremonias, picnic, citas y fotografía de bodas. 

El cargo Transformando un campo industrial en un parque urbano apareció primero en Arquine.

Así, esta intervención partió de un área total de 20 hectáreas, de las cuales trabajó de manera directa en 8 que se encuentran en la zona de laderas que marca el límite de Ecatepec con la Ciudad de México. A su vez, esta era un área cercada que limitaba el paso de los habitantes, por lo que Taller Capital concibió desde un principio derriba este obstáculo para promover la accesibilidad y llenar el vacío urbano que significaba este parque. Para tal efecto, se atravesaron los ejes de las calles aledañas y se transformó el parque en espacios públicos longitudinales, de conexión, peatonales y ocupados por distintos programas: áreas infantiles, canchas deportivas, instalaciones de parkour, un lienzo charro y un campo de beisbol.

La característica infraestructural más importante del proyecto es su aprovechamiento de las características formales del asentamiento: las laderas se usan como escurrimientos pluviales que detienen la erosión y ayudan en la reactivación de los mantos acuíferos de la zona, la reparación de la vegetación dañada y la prevención de inundaciones mediante un sistema de plataformas rellenas de grava de tezontle que favorecen la infiltración.

El cargo Ladera este apareció primero en Arquine.

El Parque Ecológico Lago Texcoco es un proyecto de gran envergadura que atiende tres aspectos fundamentales: por un lado, contiene la presión invasiva de una mancha construida que, año tras año, ha ido menguando la superficie lacustre; por otro, elimina las cicatrices del gran proyecto fallido del aeropuerto metropolitano; y, sobre todo, es el rescate medioambiental de la mayor reserva territorial del Valle de México. En el contexto del cambio climático global, la restauración ecológica de un territorio de más de 14 mil hectáreas entre el tejido urbano de la zona metropolitana de la cuenca que alberga a la Ciudad de México, el Estado de México y sus alrededores agrícolas, representa una pieza clave de rescate del funcionamiento ambiental de la cuenca hidrográfica. Un área del 11% de la mancha urbana que equivale a 18 veces el bosque de Chapultepec o 2.5 veces Manhattan. 

Muchos han sido los intentos de rescate del lago y sus humedales mientras la expansión urbana no hacía más que crecer, urbanizar, pavimentar y deshidratar. Y sin duda las intervenciones del ingeniero Nabor Carrillo en los años setenta fueron relevantes, especialmente con las mil hectáreas de agua que perpetuaron su nombre. Con el cambio de siglo algunas ideas visionarias de Alberto Kalach y Teodoro González de León ponían sobre la mesa la urgencia de recuperar la vocación lacustre y frenar la invasión sistemática. Finalmente, con el proyecto actual de lñaki Echeverria se hace realidad la contención de la invasión permanente y el rescate lacustre y sus humedales. Se trata de conservar, restaurar y rehabilitar un paisaje que todavía sobrevive, recuperando el mayor número posible de cuerpos de agua que ayuden a la expansión de hábitats para diversas especies botánicas y de aves, proporcionando además infraestructuras para el tratamiento del agua y equipamientos deportivos.

Hoy por hoy es el mayor espacio en el valle con capacidad para captar y almacenar agua de lluvia y aguas residuales, y tratarlas a gran escala mediante infraestructuras verdes y azules, lo que permite restaurar el hábitat y el paisaje. El proyecto del Parque Ecológico Lago de Texcoco se ha diseñado como una infraestructura viva, considerando los procesos, los compromisos con las comunidades y las condiciones existentes en el suelo y el agua; y atendiendo también la temperatura, la vegetación y la fauna. Se han respetado las funciones hídricas e hidrológicas preexistentes y se han incorporado nuevas funciones que mejoran la salud del valle, como la reducción de tolvaneras y la disminución de la isla de calor. Para ello se cuenta con un vivero de diez hectáreas destinado a la propagación de vegetación halófila, que ha producido más de seis millones de piezas de vegetación herbácea, que se usan para los trabajos de restauración de suelos, y el cultivo de árboles y arbustos que se plantarán como barreras rompe vientos. 

Fundamentalmente, en su conjunto, es una infraestructura multifuncional que tiene la capacidad de recolectar lluvia, almacenar y tratar agua con sistemas de ingeniería tradicionales y sistemas vivos verdes y azules como humedales, y con la intención que en un futuro se pudieran rehidratar los acuíferos sobreexplotados. Unos miradores de madera —como hitos que pautan el territorio— facilitan el avistamiento de la flora y la fauna de la zona, al levantar la mirada unos pocos metros sobre este plano horizontal inmenso. 

El proyecto se entiende como un proceso permanente de restauración de formas más saludables de habitar nuestra propia geografía, para recuperar el equilibrio hidrológico y que revierta las políticas públicas hidrofóbicas de varios siglos. De este modo podrá operar como sumidero de carbono, y capturar hasta 1.5 millones de toneladas de emisiones de carbono por año debido a la expansión de áreas verdes y humedales. A su vez, se prevé que mejore un 20% la calidad del aire con la reducción de tormentas de polvo y emisiones de partículas PM1 en la región. Además, se incorporan 300 hectáreas de nuevas instalaciones deportivas, culturales y de esparcimiento para atender las carencias de la zona oriente metropolitano: se genera un nuevo circuito de 53 km para bicicletas en la zona de reserva ambiental; y se construyen más de 260 hectáreas con canchas de beisbol, de fútbol rápido, fútbol 7 y fútbol profesional, zonas de juegos infantiles y de picnic, gimnasios de atletismo y entrenamiento, parques de patinetas y frontones.

Este proyecto ofrece la oportunidad de renegociar la relación entre la urbe y la biodiversidad de la cuenca del Valle de México, acercando a la ciudadanía a los paisajes naturales y sus ritmos, así como a su flora y fauna estacionales. Y los humedales restaurados pueden funcionar como esponjas que recarguen mantos subterráneos y mejorar así la disponibilidad de agua, ayudando a paliar el proceso de desecación de la cuenca y a mitigar los efectos del cambio climático.

El cargo El resurgimiento del lago de Texcoco apareció primero en Arquine.

El programa reúne también a las asociaciones náuticas de Sete, al mismo tiempo, también es un espacio para organizar eventos náuticos, como regatas, y la zona de recepción está ampliamente abierta a una vasta terraza que ofrece una vista excepcional del mar. La elección de una materialidad sencilla en concreto se estableció en función de la proximidad con el mar y con el fin de minimizar el mantenimiento del edificio. Se eligieron formas simples y sobrias.

El edificio se trabajó para que se insertara en el paisaje y se revela desde la distancia. Los arquitectos trabajaron con un dispositivo de reutilización de los desechos ecológicos locales: las conchas de las ostras. Para ello, colaboraron con COLAS en el desarrollo de un producto para suelos fabricado con esas conchas de ostra, un revestimiento fabricado con arena de concha de ostra y un aglutinante hidráulico, que mejora la huella de carbono del producto en un 50% en comparación con el cemento tradicional.

El cargo Un espacio de reunión en el puerto de Sète apareció primero en Arquine.

Debido a la importancia del parque en la ciudad, el proyecto se enfrentó a múltiples reclamos desde distintos aspectos al principio del proceso de diseño. Al mismo tiempo, la depuradora de agua totalmente enterrada planteó problemas inevitables de diseño sobre el terreno. Al final, los arquitectos fueron más allá de la lógica ingenieril para crear un espacio público con una estética agradable y acogedor para la comunidad. Hubo una investigación y se extrajeron elementos de los prototipos espaciales de las pagodas, pabellones, cenadores y pasillos de los jardines tradicionales de Lingnan, transformándolos con lenguajes y materiales de diseño contemporáneos.

Mediante el diseño de instalaciones de arte público, transformaron el conducto de ventilación más alto en una plataforma de observación de aves y un importante punto de referencia del loto en el parque. Los pozos de ventilación medianos y pequeños que contenían escaleras de evacuación se diseñaron con caminos y plataformas accesibles, o se cubrieron de vegetación, reflejando diferentes características en la forma espacial para experiencias públicas.

Tras su inauguración, el proyecto recibió el nombre de Base de Cultura Acuática del Loto de Shenzhen y se convirtió en un lugar popular para contemplar lotos y relajarse. Representa el importante intento de NODE en proyectos de divulgación de infraestructuras a lo largo de los años en términos de práctica de diseño interdisciplinar de depuración de aguas y arquitectura paisajista. La esperanza es que, por medio de los esfuerzos activos de diseño de los arquitectos paisajistas/arquitectos, las instalaciones de purificación de agua que son indispensables para la vida diaria se conviertan en lugares agradables y ceremoniales en la ciudad para la experiencia pública y el aprendizaje, redefiniendo así el significado de la infraestructura en las dimensiones espiritual y estética.

El cargo Estación de Purificación de Agua del Parque Honghu apareció primero en Arquine.

Abandonado en los años setenta, fue declarado Bien de Interés Cultural en 2015. La rehabilitación se enfocó en las piezas industriales y se completa con un sendero peatonal que une el río Piedras con el océano Atlántico.

La rehabilitación se divide en dos ámbitos, el embarcadero y la caseta de gasoil, de los cuales apenas restaba su traza, y la caldera, la chimenea y el alquitranadero, en mejor estado de conservación, aunque necesitados de una fuerte intervención. El proyecto busca recuperar la herencia patrimonial y etnológica de este antiguo arte de pesca en armonía con el entorno costero de Huelva.

El cargo Un camino al océano: Intervención paisajística en la Almadraba apareció primero en Arquine.

La zona fluvial de Praga es un espacio público de importancia para toda la ciudad, que permite una simbiosis del espacio público con la médula espinal de la ciudad: el Río Moldava. En la parte regulada de las orillas, la arquitectura fluvial se convierte en la columna vertebral de la médula espinal del río, que, a través de las “vértebras” individuales de los terraplenes, sostiene el sistema esquelético de la ciudad del que pende toda la estructura urbana.

Este esqueleto no debe ser rígido, montado y petrificado como una reliquia monumental, sino que debe permitir el fluir y la vida cultural de todo el significado de Praga basado en la autenticidad arquitectónica y de contenido. En esta revitalización, se creó una tensión funcional entre la apertura de las bóvedas y su contenido basado en el contacto único con el exterior, la tensión entre el “espléndido aislamiento” de la relación inmediata con el río y la conexión secundaria con la ciudad desde el nivel superior del terraplén.

La amplia zona fluvial revitalizada se extiende a lo largo de los tres diques de Praga: Rašín, Hořejší y Dvořák, con casi 4 km de longitud. La primera fase, ya terminada, es la mayor inversión en espacio público realizada en Praga tras la revolución de 1989, la primera de este tipo y con gran impacto sociocultural. Se centró en la reconstrucción de 20 bóvedas en la muralla fluvial (originalmente almacenes de hielo). En lugar de crear interiores clásicos, las bóvedas se funden con el exterior, con el máximo contacto con los caminos públicos y el río.

Las bóvedas sirven como cafés, clubes, estudios, talleres, galerías, una sucursal de la biblioteca, espacio para reuniones de vecinos y baños públicos. El diseño arquitectónico funciona con diversidad modular, los espacios están concebidos como una base detallada que incluye todas las instalaciones operativas y técnicas y un bar que puede desplazarse a distintas posiciones.

El cargo Revitalización del frente fluvial de Praga apareció primero en Arquine.